【インプレ】Fulcrum レーシングゼロ C17 その1

フルクラムのレーシングゼロ。
通称「レーゼロ」。
C17になって重くなっても評価はぜんぜん変わらないようです。
「アルミクリンチャー最強。」
アルミスポークの2to1組みで剛性バッチリで加速最高！
USBベアリングでハブもよく回る！
これは試してみるしかないですよね。
ということで密かに入手しました！
（いつの間にかひっそりとホイールが１セット増えている。。。みたいな。）

まずは重量測定。
フロント648g

リア848g。

トータル648g＋848g → 1496g。
カタログ重量1510g。やっぱ最近はみんなカタログ値くらいですね。
（大手だとMAVICは除く。。。）

タイヤ付き重量。
タイヤはコンチネンタル  グランプリ4000SⅡの25Cです。
最近の定番タイヤですね。

フロント966g。

リア1166g。

トータル966g＋1166g → 2132g。

レーゼロのハブですがガンメタでかっこいいです。
フロントはカーボンボディ。

リアはアルミボディだけどステッカーでカーボンボディっぽく見えます。

何か安っぽさがなくていい感じだなあ。