電動変速

Xshifter

フロントシングルのロードバイクにSRAM GX Eagle AXSの電動シフト化アップグレードKITを適用してみた!

7月にシマノ105Di2が発表されましたよね。 ついにシマノの本格ロードコンポのエントリーグレードも12速の電動シフトモデルがラインナップされました。 電動コンポは一度使うともう手放せないなんてこと聞きますが、それにしても価...
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新型デュラエースがついにきた!

予想よりもずいぶんのびのびになっていた新型デュラエースがついに正式発表されましたね。 それも新型アルテグラも同時発表というおまけつきでした! 同時発表になった経緯はおそらくいろいろあるんでしょうが、新型デュラが遅れてるうちに新型アルテが...
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SRAMがRIVALの12速電動無線コンポをリリースした!

個人的にはシマノが新デュラエースをなかなか発表しないのですごくイライラしているんですが、一方でSRAMはRED、FORCEに続いて(シマノのラインナップだと105相当といわれてきた)RIVALの12速電動無線コンポのetap AXSを先日リ...
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FELT F1X(2014)でグラベルロードを仕立ててみた!

ずっと前にモデル落ちでシクロクロス用に買ったFELT F1X(2014)のフレームを復活させることにしました。 今年のロングライドでは未舗装路コースもグイグイ行きたいと思っていて、それ用のグラベルロードを仕立ててみました。 ...
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愛用のフロントシングルのロードバイクを軽量化!

フロントシングルだとフロントのシフター&ディレイラーに加えインナーチェーンリングが不要になるので本来は軽量化できるはずなんですがどうもそんなに軽くなっていない。。。 その元凶はフロント50T、リア11-46Tというギアセッティングにありま...
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Xshifterがすでに14速まで対応してた件

メインのスマホをiPhoneからAndroidに変更したので、それに伴って使っていたアプリをひと通り入れ直すことになったんですが、サードパーティの電動変速システム"Xshifter"の設定アプリがiPhone版とAndroid版で違いがある...
Xshifter

“Xshifter”の製造販売会社が売却されていた模様!

サードパーティの電動変速システムの"Xshifter"ですが、すごく気に入っていて実働2台+予備1台分所有しています。 ゲリラ豪雨中の使用で一度トラブったものの、フロントシングルで変速はリアだけすればよいというシステムを採...
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【インプレ】Xshifter その2 〜12速の巻〜

SRAMがRED eTAP AXSでロードも12速化してきましたね。 機械式で一足早く12速化していたカンパは、EPSの12速化です。 シマノは2020年のデュラエースのモデルチェンジまで取り残されちゃいましたね。 (後発になるんで何...
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【インプレ】Xshifter その1 〜11速の巻〜

先日勢いで購入していまったXshifterですが、本格的に導入トライを始めました。 週末走る用のロードバイクはGIANTのTCR Advanced ProとBMCのSLR01の2台あるんで、TCRにXshifter...
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思いがけずXshifterを導入しちゃった件

いやあ、Xshifter買っちゃいました! ベンチャー系製品の初物だししばらく様子見のつもりでしたが、何か可能性感じちゃったんだよなあ。。。 Xshifterの可能性って何よ? ロードだとカンパがいち早く12速化し、SRA...
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簡易電動変速システム登場!Xshifter

Kickstarter出身みたいですね。 でも本格的に商品化できたみたい。 TRISPORTのHPにも出てます。 コンセプトが素晴らしいですよね。 コンポのメーカーは問わず、変速段数も最大15速まで対応可能だって! まあ結局ワ...
まとめ

SRAM ダブルタップレバー & etapレバー 実測重量まとめ

変速レバーはSRAMを愛用しているんですが、RED11Sのダブルタップレバーの出物を見つけたので購入してしまった! 特に現状必要なかったんですけどね。。。。 あまりに格安だったので。。。。 まあいつか出番が来るでしょう。。。。 でも...
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SRAMのetapをリリースした件

SRAMのetap。 コンポの電動化の流れの中で導入しましたが、この度機械式に戻すことにしました! キーはやっぱりフロントシングル。 フロントシングルだと電動化の恩恵は半分。 フロント変速がなくなるので。。。 「半分でも恩恵あれば...
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