インプレ【インプレ】軽量ワイヤー式油圧ディスクブレーキ iiiPRO A8000 その3
このブログそこそこ皆さんにチェックしていただけているのか、アクセス数意外とあるんですよね。 （”いいね！”とかコメントは稀ですが。。。） これはモチベーション上げてガンガン更新すべきだよなあ、と思いつつ、最近ホント更新頻度が少なくて恐縮...
ブレーキ
インプレ
インプレ【インプレ】軽量ワイヤー式油圧ディスクブレーキ iiiPRO A8000 その2
iiiPRO A8000で試走して、フェードのタフネスアップのための投入したメタルパッドが音鳴り最悪でがっかりだったんですが、もともとついていたレジンパッドに戻して走ってきました。 実は変化点がもう一箇所。 ...
インプレ【インプレ】軽量ワイヤー式油圧ディスクブレーキ iiiPRO A8000
コロナ自粛もそろそろ終了な感じなので、ロードトレーニング解禁しました。 ほんと久々の外走りでいきなりハードなのはちょっと厳しいということもあり、先日組み替えしたディスクブレーキiiiPRO A8000のインプレをメインに軽く走ってきました...
ディスクロード軽量ワイヤー式油圧ディスクブレーキ iiiPRO A8000組替え！
通常のワイヤーレスの油圧ディスクだとフルードを抜いたりするので組替えは相当大変だと思うんですが、その点ワイヤー式はイージーです。 ダメなら元に戻せばいいくらいの軽い気持ちで、新しいブレーキのお試しをすることができます。 (そうは言っても...
インプレ軽量ワイヤー式油圧ディスクブレーキ iiiPRO A8000を購入してみた！
ディスクロード導入するにあたってワイヤー式油圧ディスクブレーキがいいだろうということでTRP HY/RDにしたんですがこれが衝撃的なヘビー級だったんで、もうちょっと軽いのにしたいなあということでiiPRO A8000というのを購入してみまし...
インプレディスクロード導入計画 ワイヤー式油圧ディスクブレーキ TRP HY/RD
前回書いたようにロードバイクのディスク化はワイヤー式油圧ディスクブレーキでやってみることにしました。 そのへんの検討経緯は知りたい方はこちら読んでくださいね。 購入したのはTRPのHY/RDという製品。 国内でも普...
ディスクロードディスクロード導入計画 部品選び
ディスクロード導入するとなったら、まあ普通はシマノ一択でしょうね。 それでデュラにするか、アルテにするか、それとも105？ GRXは新たな選択肢かもしれません。 GRX DI2のSTIレバーはちょっとかっこいいしなかな...
ブログDIXNAバンテージブレーキモアというブレーキ
今仕立てているフロントシングルロード用のブレーキとして購入しました。 このブレーキの売りは「軽いけどけっこうちゃんと効く！」ってところですね。 FOURIERSという台湾のメーカーがつくっていていろんなところにOEMしているようです。 ...
インプレ【インプレ】Fulcrum Racing Quattro Carbon その4
前回のインプレでブレーキシューはswiss stopのイエローキングがいいと書きましたが、ハードブレーキングするとビビってブレーキ鳴きが酷いことが判明しました。 でもちょっと待って！ ちゃんとトーイン調整してないじゃん！ ということで...