【ロングライドの記録第46弾】横川-和美峠-神津荒船高原-佐久-大上峠-下仁田-富岡ライド

ゴールデンウイークは新幹線とか使っていつもより遠出してでかい峠とかをガツンと攻めたいとこですが、これはあんまりいいアイデアではなかったりします。
ゴールデンウイークの新幹線は半端なく混むんですよね。
帰省ラッシュとかUターンラッシュってやつですね。
まあ気合次第なんでしょうけど。。。
ということで今年は新幹線はやめて始発鈍行列車で行けるとこに行くことにしました。
ライドのコースは以下になります。
東京から始発で行くと８時過ぎにはスタートの横川駅に着けます。

今回のメインターゲットは上州・荒船山周辺です。
画像のようなすごい崖があるテーブルマウンテンです。
自転車で登れるわけじゃないんですが、この周辺の峠クライミングを楽しんできました。
妙義山・荒船山周辺はいたるところに奇岩があるのが特徴的ですけど、新第三紀鮮新世の古い火山岩類がその後の侵食作用によって削られた結果、このような地形になったそうです。

https://shinshu.net/hike/arafune

荒船山（国を分かつ天空の楽園）

前回につづき、長野県と群馬県の県境にある地学遺産の紹介です。荒船山（標高1423ｍ）は、長野県東部の妙義荒船佐久高原国定公園の一角にあります。この周辺は、那須火山帯と富士火山帯がぶつかる地域。別の言い方をすると、東北日本の火山弧と伊豆－小...

荒船山周辺だとあと世界遺産に指定されている「荒船風穴」というのがあります。
こんな世界遺産があるとはまったく知りませんでしたが、どうやら「富岡製糸工場」とセットで指定されているようです。
個人的には世界遺産というには超地味としか言いようがないんですが、どうやら道が狭いんで休日には車両通行規制がされてるらしく、その点がちょっとやっかいです。
今回のライドではそういうのが面倒なので完全にスルーしました。

群馬県の世界遺産「荒船風穴」とは？世界遺産マニアが解説 | 世界遺産マニア

登録区分文化遺産登録基準(2), (4)登録年2014年荒船風穴（あらふねふうけつ）は「富岡製糸場と絹産業遺産群」の構成資産の一つ。ここは明治後期、日本でも最大規模の蚕種（蚕の卵）の貯蔵地であり、近代の養蚕・製糸業において重要な場所でもあ

下仁田町ホームページ：荒船風穴周辺道路の交通規制について

「荒船風穴」と対照的に、「立ち寄っておけばよかった！」と後悔しているのが、佐久市の「龍岡城」ですね。
やけにネーミングがかっこいい城なので気にしてはいたんですが、後から詳しく調べたらここは日本に２つしかない五稜郭タイプのお城なんですね。
もうひとつは皆さんご存知の北海道・函館にあるやつです。
Googleマップの航空写真を見ても特徴的な五角形の堀がはっきりと視認できます。
城の内郭には廃校となった小学校があるというのも面白いですよね。
あるかどうかよくわかりませんが、またの機会があればぜひ行ってみたいスポットです。

【龍岡城】の楽しみ方〜長野県にもある五稜郭：日本に2つしか現存しない星形の稜堡式城郭をご紹介

長野県佐久市にある龍岡城へのアクセス、駐車場情報、御城印や続100名城スタンプの設置場所など龍岡城のガイドの他、展望台や近辺の関連施設、お食事処なども紹介します。龍岡城とは長野県佐久市にある城跡。続日本100名城に選定されています。三河奥殿...

ライドのダイジェスト動画はこちらになります。

当初の計画ではゴールは下仁田に設定していたんですが、まだ時間的にもう少し走れそうだったので結局、富岡まで走りました。
この時期は日が長いので、気分次第で計画変更することができるのでよいです。
富岡へはちょっとした峠を越えていくルートを選んだのですが、ラストになかなかいい感じのクライミングを楽しめました。