ディスクロード

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ワイヤー式油圧ディスクに満足できず、機械式ディスクブレーキ TEKTRO MD-C550に変更!

ディスクロード化するにあたって自分でメンテしやすいワイヤー式ディスクブレーキがいい!ってことで、ワイヤー式油圧ディスクブレーキを使ってきたんですが、この頃ちょっといろいろと不満なとこがあります。 TRPのHY/...
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新しいディスクロードバイクを仕立てる2021!(6) TFSAのギアセッティング

ギアセッティングというか、最近の自分のコンポの構成は我ながら変態化してるなあって思います。 一昔前なら、最新のデュラエースを自分のバイクにできるだけ早く導入したくてしょうがなかったんですけどね。 アルテグラとかちょっと気が進まないくらい...
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新しいディスクロードバイクを仕立てる2021!(4) TFSAが組み上がった!

同梱部品に欠品があり全然進んでいなかったTFSAフレームの組み上げですが、やっと部品を入手したので一気に完成させました。 でも結局部品はまだ届いてないんですよ。 先方からが「発送した!」と連絡は入っているのですが、どこかで滞っているんで...
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新しいディスクロードバイクを仕立てる2021!(3) 同梱されていない小物があり取り寄せ中。

TFSAのフレームですが意外にもコメントで反響があり、早いとこ組み上げてインプレしたいと思ってはいるものの、遅々として進んでません。<(_ _)> というのは実はヘッドパーツで同梱されていない部品があり取り寄せ中な...
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新しいディスクロードバイクを仕立てる2021!(2) TFSAのフレーム開梱しました。

発注していた未知の中華メーカーTFSAのフレームが届いたので、開梱して重量測定などしてみました。 TFSAってきっと何かの頭文字をとってメーカー名にしてるんだろうと思って調べてみましたが結局わかりませんでいた。 FSAはFu...
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新しいディスクロードバイクを仕立てる2021!(1) TFSAという中華メーカー

コロナ禍で緊急事態宣言とかだとどうもロングライドって気分にはなれないです。 そんななのでここはコロナ明けに向けて新しいロードバイクを仕立てよう!ってことにしました。 中華メーカーのICANのエアロロードがけっこう当たりだったんで、こうな...
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愛用のフロントシングルのロードバイクを軽量化!

フロントシングルだとフロントのシフター&ディレイラーに加えインナーチェーンリングが不要になるので本来は軽量化できるはずなんですがどうもそんなに軽くなっていない。。。 その元凶はフロント50T、リア11-46Tというギアセッティングにありま...
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ロングライドのとき自転車で発電したい件〜ハブダイナモ編 その3

部品が揃ったらいよいよハブダイナモのホイール組みです。 ここに至るまでの道のりは以下を参照いただければと思います。 組む前に45mmハイトの中華カーボンクリンチャーリムの重量を測っておきましょうね。 カタログ値では...
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ロングライドのとき自転車で発電したい件〜ハブダイナモ編 その2

ロングライドで使えるハブダイナモのオリジナルホイールを組んでみました! 「ロングライド用にはディスクロードがいい!」が持論なので、組むのはディスク用ホイールです。 でも組む前に部品決めなきゃですね。 まずはハブダイ...
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【インプレ】中華系ディスクロード ICAN AERO A9

ディスクロード導入計画が発動したのが去る2019年12月。 そして購入した中華系ディスクロードフレーム「ICAN AEROA9」の組立前の重量測定などのレポートをしたのが2020年1月。 その後、インプレ記事も書かずずっと放ったらかしで...
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【インプレ】軽量ワイヤー式油圧ディスクブレーキ iiiPRO A8000 その3

このブログそこそこ皆さんにチェックしていただけているのか、アクセス数意外とあるんですよね。 (”いいね!”とかコメントは稀ですが。。。) これはモチベーション上げてガンガン更新すべきだよなあ、と思いつつ、最近ホント更新頻度が少なくて恐縮...
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【インプレ】軽量ワイヤー式油圧ディスクブレーキ iiiPRO A8000 その2

iiiPRO A8000で試走して、フェードのタフネスアップのための投入したメタルパッドが音鳴り最悪でがっかりだったんですが、もともとついていたレジンパッドに戻して走ってきました。 実は変化点がもう一箇所。 ...
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【インプレ】軽量ワイヤー式油圧ディスクブレーキ iiiPRO A8000

コロナ自粛もそろそろ終了な感じなので、ロードトレーニング解禁しました。 ほんと久々の外走りでいきなりハードなのはちょっと厳しいということもあり、先日組み替えしたディスクブレーキiiiPRO A8000のインプレをメインに軽く走ってきました...
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軽量ワイヤー式油圧ディスクブレーキ iiiPRO A8000組替え!

通常のワイヤーレスの油圧ディスクだとフルードを抜いたりするので組替えは相当大変だと思うんですが、その点ワイヤー式はイージーです。 ダメなら元に戻せばいいくらいの軽い気持ちで、新しいブレーキのお試しをすることができます。 (そうは言っても...
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軽量ワイヤー式油圧ディスクブレーキ iiiPRO A8000を購入してみた!

ディスクロード導入するにあたってワイヤー式油圧ディスクブレーキがいいだろうということでTRP HY/RDにしたんですがこれが衝撃的なヘビー級だったんで、もうちょっと軽いのにしたいなあということでiiPRO A8000というのを購入してみまし...
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