2021-05

グラベルロード

【グラベルロードで行く!行き止まりライド 第6弾】秋川・林道御岳線

今回の行き止まりライドは奥多摩の御岳山です。 JR奥多摩線の御岳駅側(北側)は御岳登山ケーブルが山頂直下まで通っており、山頂付近には宿泊施設も多数あったりとハイカーに人気のスポットになってます。 今回は山頂を挟んで逆側の秋川側から攻めて...
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【グラベルロードで行く!行き止まりライド 第5弾】青梅・平溝通り

青梅街道をJR軍畑駅で北側へ曲がって都道193号を行くと、榎峠を越えて青梅に抜けれます。 榎峠の本格的なクライミングが始まるあたりで左側に分岐する道があるんですが、ここを左に曲がっていくハイカーをけっこう見かけます。 この道が「平溝通り...
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【グラベルロードで行く!行き止まりライド 第4弾】青梅・栗平林道

この「栗林林道」の近辺って練習コースとして数えきれないほど走り込んでるとこなんですが、この「栗林林道」はまったくのノーマークでしたね。 青梅から都道53号を進んで「新吹上トンネル」を下って左折するとすぐ入り口なんですが、今までこんなとこ入...
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【グラベルロードで行く!行き止まりライド 第3弾】奥多摩・真名井林道

"行き止まりライド"も第3弾なので、ちょっとずつハードめなライドにもトライしてみたいと思います。 林道ってよっぽどの「林道オタク」じゃなきゃ名前だけ聞いても「どこ?」って感じですよね。 奥多摩だと「風張林道」くらいだとそこまで「オタク」...
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【グラベルロードで行く!行き止まりライド 第2弾】成木・林道常磐線

比較的近所でよく走りに行く青梅・飯能エリアで走りごたえのある「行き止まりルート」といえば成木の林道常磐線じゃないでしょうか。 成木街道から小沢トンネル手前で分岐する林道ですが。東京ヒルクライムNARIKIステージのコースとしておなじみです...
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新企画!【グラベルロードで行く!行き止まりライド 第1弾】飯能・細田林道

この”新企画”ってなんなの? 簡単に言えばコロナ影響ですね。 緊急事態宣言で不要不急の外出自粛、都道府県をまたぐ移動制限なんて話がありますからね。 自転車ならほとんど関係ないじゃんみたいな声もありますが、そのへんの詳細は妙な話ですが実...
インプレ

スパイダーアーム式の中華パワーメーター(とクランク)を導入した件

中華メーカーXCADEYの左クランク型のパワーメータが壊れてしまったので新しいパワーメーターを導入しました。 導入したのはパワーメーターが壊れたときの記事で触れていた通り、スパイダーアーム式のパワーメーターです。 懲...
グラベルロード

グラベルロードのカーボンシートポストがずり落ちる件の対応

グラベルロードで未舗装路を走ると振動がけっこうバカにならないです。 もともとカーボンフレームにカーボンシートポストの場合、普通の感覚でクランプバンドを締めただけだと摩擦力が小さいのでいつの間にかシートポストがずり落ちてサドルが低くなってた...
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