グラベルロード

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【グラベルロードで行く!行き止まりライド 第10弾】奥多摩・林道海沢線&大樽線

青梅街道を進んでいくとJR奥多摩駅のちょっと手前で「アメリカキャンプ村」の看板が出ています。 整備されたアウトドアでみんなで楽しくBBQするようなとこですね。 自分にはまるっきり縁のないようなとこです。 林道海沢線は「アメリカキャンプ...
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【グラベルロードで行く!行き止まりライド 第9弾】八王子・モリアオガエルの道

八王子のあきる野方面の山中に「モリアオガエルの道」というのがあります。 モリアオガエルの産卵が見れるので「モリアオガエルの道」っていうことらしいんですが、「モリアオガエル」ってなんなんでしょうね? なんか珍しいカエルなんでしょうか? ...
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【グラベルロードで行く!行き止まりライド 第8弾】高尾・小仏峠

「小仏トンネル」といえば中央道の上り線おなじみの渋滞スポット知られてますね。 でも小仏峠って言われると「どこ?」って感じです。 「小仏峠」は東京近郊のサイクリストにはおなじみの「大垂水峠」と「和田峠」がある稜線上にあります。 「大垂水...
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【グラベルロードで行く!行き止まりライド 第7弾】高尾・林道日影線

高尾・陣馬エリアといえば大垂水峠、和田峠がメジャーです。 両方とも峠を越えて東京から神奈川に抜けれます。 このエリアだとまあだいたいこの2つの峠以外にあえて走りに行くようなことはなかったんですが、「行き止まりライド!」ってことで視野を広...
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【グラベルロードで行く!行き止まりライド 第6弾】秋川・林道御岳線

今回の行き止まりライドは奥多摩の御岳山です。 JR奥多摩線の御岳駅側(北側)は御岳登山ケーブルが山頂直下まで通っており、山頂付近には宿泊施設も多数あったりとハイカーに人気のスポットになってます。 今回は山頂を挟んで逆側の秋川側から攻めて...
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【グラベルロードで行く!行き止まりライド 第5弾】青梅・平溝通り

青梅街道をJR軍畑駅で北側へ曲がって都道193号を行くと、榎峠を越えて青梅に抜けれます。 榎峠の本格的なクライミングが始まるあたりで左側に分岐する道があるんですが、ここを左に曲がっていくハイカーをけっこう見かけます。 この道が「平溝通り...
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【グラベルロードで行く!行き止まりライド 第4弾】青梅・栗平林道

この「栗林林道」の近辺って練習コースとして数えきれないほど走り込んでるとこなんですが、この「栗林林道」はまったくのノーマークでしたね。 青梅から都道53号を進んで「新吹上トンネル」を下って左折するとすぐ入り口なんですが、今までこんなとこ入...
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【グラベルロードで行く!行き止まりライド 第3弾】奥多摩・真名井林道

"行き止まりライド"も第3弾なので、ちょっとずつハードめなライドにもトライしてみたいと思います。 林道ってよっぽどの「林道オタク」じゃなきゃ名前だけ聞いても「どこ?」って感じですよね。 奥多摩だと「風張林道」くらいだとそこまで「オタク」...
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【グラベルロードで行く!行き止まりライド 第2弾】成木・林道常磐線

比較的近所でよく走りに行く青梅・飯能エリアで走りごたえのある「行き止まりルート」といえば成木の林道常磐線じゃないでしょうか。 成木街道から小沢トンネル手前で分岐する林道ですが。東京ヒルクライムNARIKIステージのコースとしておなじみです...
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新企画!【グラベルロードで行く!行き止まりライド 第1弾】飯能・細田林道

この”新企画”ってなんなの? 簡単に言えばコロナ影響ですね。 緊急事態宣言で不要不急の外出自粛、都道府県をまたぐ移動制限なんて話がありますからね。 自転車ならほとんど関係ないじゃんみたいな声もありますが、そのへんの詳細は妙な話ですが実...
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グラベルロードのカーボンシートポストがずり落ちる件の対応

グラベルロードで未舗装路を走ると振動がけっこうバカにならないです。 もともとカーボンフレームにカーボンシートポストの場合、普通の感覚でクランプバンドを締めただけだと摩擦力が小さいのでいつの間にかシートポストがずり落ちてサドルが低くなってた...
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【ロングライドの記録 第24弾】丹波山 一ノ瀬高原ロングライド

「グラベルロードを仕立てたので、せっかくだからグラベルルート開拓すべし!」と気合入ってたんですが、いざ机上で計画してみるとガックリなことが多かったりします。 「路面崩落通行止め」「林道一般車両立ち入り禁止」とかとか。 ロードバイクでは行...
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【ロングライドの記録 第22弾】裏尾根幹グラベルライド

「裏尾根幹?」 このワードを知ったのはGoogleで検索してたらたまたま「シクロワイヤード 炎上」というワードが引っかかったのがきっかけですね。 「何でシクロワイヤードが炎上なの?」と思って調べたらどうやら「ロンド・ファン・裏尾根幹」と...
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普通のクリンチャータイヤ(Continental Speed King CX)でチューブレス化できるかやってみた!

なんでわざわざこんなことするのか? グラベルロードを仕立ててちょっとくらいの悪路コースでも走りに行きたい!となると、チューブドだとやっぱりリム打ちパンクが心配になりますよね。 タイヤ幅も太めを選択するので、その分チューブレスにして軽量化...
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FELT F1X(2014)でグラベルロードを仕立ててみた!

ずっと前にモデル落ちでシクロクロス用に買ったFELT F1X(2014)のフレームを復活させることにしました。 今年のロングライドでは未舗装路コースもグイグイ行きたいと思っていて、それ用のグラベルロードを仕立ててみました。 ...
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