インプレ 楕円チェーンリングちょっと試してみようぜ！その3
absoluteBLACKの楕円チェーンリングで実走したのでインプレしたいと思います。absoluteBLACKの楕円チェーンリングは楕円率10.3%。ROTORみたいに取付位相の自由度はありません。でも取付位相変えれても結局どの位相がベス...
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インプレ 「PowerPod（パワーメーター）」問題なく使えた！っぽい。
Stagesのパワーメーターを処分して人柱覚悟で導入したPowerPod使ってみました！取付けはこんな感じです。前面に風圧を測定するための穴が開いているので、そこにワイヤー類がかぶらないような位置に取り付けます。ワイヤー類がかぶらないように...
インプレ 【インプレ】FFWD F4R フルカーボンクリンチャー ホイール その1
「買いでしょう！」なので買ってしまった。。。実はサイクリングエクスプレスで買うのは初だったんですが、驚いたのは海外通販なのに届くのがムチャ速なことでした。3日くらいで届いたと思います。台湾だとここまで速いんですね！(UKだと10日以上はザラ...
インプレ 【インプレ】Xpresso12で実走！
ペダルかえるのは結構フィーリングが変わるので覚悟が必要ですね。クリートの位置調整とかもあるし。まあまだ冬だしじっくり行きましょう。。。見栄えは色使いが鮮やかでちょっと映えますね。そしてLOOKより長細い。。。秀逸なのはiclicですね。ステ...
インプレ 【インプレ】Fulcrum Racing Quattro Carbon その4
前回のインプレでブレーキシューはswiss stopのイエローキングがいいと書きましたが、ハードブレーキングするとビビってブレーキ鳴きが酷いことが判明しました。でもちょっと待って！ちゃんとトーイン調整してないじゃん！ということでその辺の内容...
インプレ Xpresso12ついに導入！
念願のXpressoペダルついに導入しました。Xpresso12です。皮肉にもXPROペダルのリリースが後押ししてくれました。金属製の豪華な外箱。高級クッキーの箱みたいな。。。豪華っぽさが演出されてますねえ。実測重量はカタログ重量より結構重...
インプレ 携帯電動エアポンプ試してみた！
前に紹介したロシアのじゃないですが、ヤフオクで入手した中国製を試してみました。空気圧を設定できるのがいいですね。設定した空気圧になると自動で止まります。設定値よりちょい高めになりますが、まあこんなもんでしょう。心配なのは電池の残量がわからな...
インプレ スラムRED11速スプロケやはり変速はやや劣るのね。。。
超軽量のスラムRED11速のカセットスプロケでの実走インプレです。リアの変速ですが、シフターとディレーラーがセットならばシマノ〜スラムは互換性あるのでいろいろ組み合わせが楽しめます。今まで基本形はシフター&ディレーラーは軽量で操作感がカッチ...
インプレ 【実走インプレ】CS-5800の12-25Tと11-28T、更に10Sの16Tをチャンポン！
こんな妙なことする人あまりいないと思いますが、余り物の有効活用の裏ワザということで試してみました。組み合わせとしては11速の11-25Tなんですが、以下の赤字部分を使います。①CS-5800 (11速)11-28T11-12-13-14-1...
アクションカメラ CM-2000の映像とEDGE520の走行データを合体！
PBKで安売りがあって勢いで買ってしまったCM-2000。せっかく買ったので映像撮るだけじゃなくて走行データを表示させたカッコいい動画にしたいなあ。最初の感想はややガッカリめ。。。CM-2000純正の機能は実用上はホント役に立たないんです。...
インプレ ライトはどんなのがいいんだろう？3
通勤で毎日約1時間使ってます。昼間は晴れが続いてるので充電コンディションは良好な状態です。フロント用は調子いいです！ソーラー充電のみで毎日明るいです。基本的に通勤経路は街灯があるので、十二分に明るいです。【送料無料】進化版 自転車 ライト ...
インプレ 【インプレ】EASTON EA90 SLX その2
ジミジミなEA90SLXはどうたったかというと。。。ヒルクラムバイクっぽい風情。ハブのシルバーのワンポイントがいい感じ。リアハブはちょい太っちょさん。スペックはこちらで。インプレです。ホイールのイメージ通り地味に良かったです。リムハイト24...
インプレ 【インプレ】Fulcrum Racing Quattro Carbon その3
クアトロカーボンの実走インプレです。GAINT TCR Advanced Proだとこんな。SCOTT Addict20だとこんな。クアトロカーボンで実走インプレしておもしろいと思ったのは、TCR Advanced ProのときとAddic...
インプレ 【インプレ】Fulcrum Racing Quattro Carbon その2
測ってなかったのでタイヤ付き重量測りました。タイヤはコンチネンタルのGRANDPRIX4000SⅡです。フロント1000gちょうど。リア1157g。1000g＋1157g→合計2157g。次回は実走インプレします。お楽しみに！
インプレ 【インプレ】EASTON EA90 SLX その1
PBKのセールで実は購入してました！EA90SLXホント地味です。でも何気にセールスポイント渋く攻めてます。リーズナブル(実売価格ですが。。。)、軽量、新型ハブ、チューブレス、23CがOK。一番のポイントはチューブレス！マビックがUST出し...